电梯的空间运行

表示服务于主终端下部和上部的电梯的空间运行状况。电梯的环行包含了大量的参数，其中有关基站的参数位乘客登陆时间位乘客卸载时间关门和开门时间层间运行时间(对于一个标准的层间距离,假定达到了额定速度)以额定速度运行在上行--方向且跨越多余一个楼层的时间从最高层到基站的运行时间有关地下室层的参数名乘客的加载时间名乘客的卸载时间关门和开门时间层间运行时间(对于一个单独的地下室的层间距离,假定达到了额定速度)以额定速度运行在上行--方向跨越多余一个楼层的时间;从主终端到最低层的运行时间(其中: 为地下室层加载乘客的百分率)将的内容转化为如下公式注意:前三条与公式(1)中；那些通常用来计算上行---高峰性能的参数[7]完全相同.最后两个时间参数表明地下室服务的时间变坏.应用举例作为概率方法的应用实例，表2 表示了5部电梯的系统：楼层数量N与额定容量CC的关系如下从表2的分析可以看出：地下室需求量的二个参数10% 和20%，对1、3或5个地下室层提供服务将会导致额外的环行---时间（即，电梯的运行周期加大）。由此而导致的额外时间(Extra time)将增加基站的发梯时间间隔，减少整体的乘客运载处理能力，对一个地下室提供服务的额外时间差不多是8--9秒, 这相当于一个大型电梯装置增加将近30秒的时间电梯刷卡|电梯ic卡|电梯刷卡设备|电梯刷卡器。重要的是地上环行时间与对地下室提供服务的环行时间的比率。如上的举例分析所述可知：这将损失18% 的乘客处理能力。当然,以上的结果还与电梯系统所采用的智能控制控制方式,即专家系统、模糊逻辑、计算机视觉技术、人工神经元网络等智能技术的应用有关人工智能在电梯控制中的应用详见文献 5( 结束语本文基于相关文献简要分析了地下室电梯配置的各种情况，由于它用数学方法计算地下室服务的结果，在理论上概率方法是可行的。它依靠的“颠倒的”下行---高峰乘梯策略的理论是合理的，然而确认这种方法的实用性与可行性还需要作更多的工作。
 
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